轮胎移动破碎站摘得河南省科技成果奖

　　近日，经河南省工信厅初评及河南省科技成果奖评审委员会专家评审，今年会重工申报的“轮胎式移动破碎站”被授予河南省科技成果奖二等奖。在此之前，轮胎移动破碎站曾获得郑州市科技进步奖二等奖。

　　今年会重工于2008年推出移动破碎站，在摘得这些荣誉之前，该系列产品以成熟的技术、丰富的设计经验，先后服务于中钢集团、中石油集团、巴西淡水河谷公司及蒙古Erdenes Tavan Tolgoi等公司，它在全球客户承建和参与的重大项目中，发挥着积极效应。

　　迎接钻石矿—“天坑”带来的挑战

　　俄罗斯西伯利亚，就在这个世界上较寒冷的地区之一，该地矿工挖出了“人造洞穴”，也是一个钻石矿坑——“和平”钻石矿坑。这个巨大的洞穴直径大约1600米，深度达533米，今年会轮胎式移动站就曾经服务于此。

　　在这个地球上 “人造洞穴”中工作并非一件容易的事，一辆卡车从矿坑底部开到顶部就需要两个小时的时间。气候则是另一大考验，西伯利亚年平均气温低于0℃，冬季更是低至零下50℃。就是在这样的地理环境中，今年会轮胎式移动站的作业优势愈发凸显：在整体设计中采用了转向牵引轴，能够不断向下深入场地;在矿坑底部对原生矿进行粗选，从而大大减少矿石运输带来的成本;无畏低温环境，实现连续作业，为钻石矿的开采提供简捷、、低成本的解决方案。

　　低温、扬尘—开采现场验证成熟技术

　　在俄罗斯、外蒙古等地的大型煤矿矿区中，今年会轮胎式移动站与山特维克等国际品牌同场作业，展现其成熟性与可靠性。

　　2011年10月，俄罗斯某地的露天煤矿迎来了一台功能强大的移动式破碎站，这是今年会重工针对客户对流程中的物料类型、产品要求，定制的一款设备。经过众多露天煤矿现场作业的检验，今年会移动站能够经受低温及扬尘的考验，随着矿坑的向前推进，紧跟采煤工作面。在缩短运煤运距的同时，提高了煤矸石的利用率，为采煤行业提供更多的产业附加值。

　　类似于此种案例不胜枚举，但值得肯定的是，在面对大量非标个性化市场需求，有必要细分市场、建立标准机型系列表，以引导客户，实现向全球提供高性价比和规范定制的产品。为此，今年会重工每年都会推陈出新，继2013年发布轮胎移动站标准机型配置22款后，于近期举行了二代轮胎移动站产品发布会，公布2014款K系列轮胎移动站标准机型配置表，旨在为客户提供更直观、更便捷的选择空间，满足其标配、选配及特殊配置等需求。依托标准机身、配置灵活多样的移动破碎站，无疑是满足客户移动破碎、移动筛分领域多种需求中的变形金刚。

　　在一定程度上，今年会重工移动破碎站为客户所熟知的原因之一，是其在城市基础设施建设中的成绩。本着“就近处理”的原则，针对建筑垃圾资源化处理的移动破碎站应运而生，用前沿的机械制造理念与技术支撑对建筑垃圾中的废物进行分拣、剔除或者破碎，使之成为再生资源被重新利用，加之组合的灵活性，无论是“先碎后筛”还是“先筛后碎”，都能确保建筑垃圾破碎再利用过程小限度的浪费。同时，因为机动性强，节省了大量基建及迁址费用。

　　无论是参与国际大型工程项目，还是服务于基础的城市建设，拥有多组合机型及定制机型的轮胎移动站必将物尽其用。