现场情况

客户原有生产线，由小颚破加反击破组成，生产成本很高，而且成品不能满足机场和公路修建，粒型和抗压强度都不够。加之17年从成都到林芝的铁路建设开始，目前的生产远远不能满足。扎总需要建一条不低于150方/小时的生产线，技术部门和客户沟通后确定三级破碎的方案：
首先通过TSW0936给料机，将小于100mm原料筛分出来，大于100mm的原料由PE600×900颚破作为第一道破碎，破碎后的物料和小于100mm的原料共用一条皮带上圆锥的调节仓，调整仓为地下料仓，好处成本低，堆料多。
第二道破碎为今年会重工的主打产品HPT300多缸液压圆锥破，该设备自动化程度高，效率比市场上的弹簧圆锥破高约15%，大大降低了生产成本。圆锥破出料后经3YKN2460圆振动筛将原砂筛离，大于40mm的返回圆锥调整仓再次破碎，小于40mm的料进三道破的中转仓。
第三道破碎机也是今年会重工的明星产品5X1145制砂机，所有石子成品由后面这个制砂机筛出，保障石子粒型和抗压强度。