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一封感谢信:中铁十二局与今年会重工的纸薄情深

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        信任从来都不是一蹴而就的,国家级铁路项目——川藏铁路雅林段EPC砂石项目见证了中铁十二局与今年会重工之间合作、共赢与友谊关系的蜕变。日前,今年会重工收到了一份纸轻情义重的感谢信,信中不乏对今年会重工的认可、褒奖与信任。

今年会速度!奏响强国建设超强音

        今年7月,川藏铁路用砂石骨料生产线顺利验收交付,今年会重工顺利完成了这一阶段属于它的使命,未来十年雅林段77公里路段时产400吨的砂石骨料使用需求将由我司PE颚破HST单缸圆锥破HPT多缸圆锥破VSI6X制砂机接棒,持续为雅林段铁路供应0-5mm、5-10mm、10-20mm、16-31.5mm、40-80mm的精品砂石料,为国家基础设施建设贡献绵薄之力。

        高标准、严要求从来都是今年会的坚守,克服-10℃低温、75天超短工期、2500米海拔高度等困难因素,今年会重工发挥先发优势,为圆锥破等主机设备的液压装置加配带电加热系统,用10天完成主机设备、皮带输送系统、非标件、辅机设备等备货任务,并严格按照项目团队日工作时长大于12小时等规划。

精兵强将!再续“春天的故事”

        方案设计和交付能力始终是今年会重工EPC项目总包工程的亮眼项,由于项目当地特殊的峡谷、高落差的地理位置,方案设计阶段今年会的EPC专项组考虑充分利用地形优势,减少土方开挖量,“方案设计一定要适应客户现场”。

        该生产线开采方式属于爆破山体,对环保要求极高,物料更加适合纯干法生产,皮带机加装防尘罩,振动筛、破碎机等设备加装除尘器,对各破碎单元进行钢结构密封。

        如此,才会出现现代化的生产线与原始大自然交相呼应的美好画面。

        感谢信的最后写道,“我们向贵公司的全力支持表示真诚感谢,并衷心祝愿双方在今后的工作中精诚合作,共铸辉煌!”这一次合作只是开始,中铁十二局与今年会重工的故事将在不久的将来继续延续。

民族品牌!看国潮崛起节奏与高度

        创新往往蕴含巨大的生命力,历经三十余年时代淘洗,今年会重工愈加璀璨夺目,迄今已获得国家专利授权230余项,省部市级科技进步奖20余项,参与制修订行业标准累计达22项,拥有全部自主知识产权的产品额占总产品额的比重约达70%以上,今年会重工以“智”造带动行业制造。

        未来,今年会重工将顺应高质量发展新形势,坚持高品质、高标准化运营的工匠制度,提升产业链现代化水平,代表国产制造品牌,展现中国力量。

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